Yadda ake kula da wuraren cibiyoyi na mota

The kiyayewa namota cibiya bearingsgabaɗaya shine maye gurbin man da ke ɗauke da shi, wanda galibi ana kiyaye shi sau ɗaya a kusan kilomita 80,000. Dangane da halaye da bukatun nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan dabaran ma'auni kuma za su ɗauki hanyoyi daban-daban, waɗanda za a iya karkasu kusan zuwa nau'ikan fenti da lantarki. Na yau da kullum model na dabaran a cikin bayyanar da m la'akari, mai kyau zafi dissipation ne na asali da ake bukata, da tsari ne m ta amfani da fenti magani, wato, da farko fesa sa'an nan lantarki yin burodi, kudin ne mafi tattali da launi ne mai kyau, kiyaye. lokaci mai tsawo, ko da abin hawa ya bushe, har yanzu launin ƙafafun yana daya. Tsarin jiyya na farfajiya na yawancin shahararrun samfuran shine fenti na yin burodi.
Gabaɗaya gyaran taya a cikin motar da ke tafiyar kilomita 4000-5000, a nisan kilomita 4-5 zuwa cibiyar kula da kayan aiki, idan an fi samun motar a kan hanyar zuwa ƙarar taya, sai a cire ta don kulawa.
Tsaftace abin da ake cirewa a ƙarƙashin cirewa da kananzir ko man fetur, lura da kyau ko akwai zamewa ko peristalsis a ciki da wajen farfajiyar cylindrical na abin da aka ɗauka, ko akwai spalling ciki da wajen layin tseren saman abin ɗaukar, rami, jujjuya jiki da lalacewa;
Dangane da cikakken yanayin dubawa, yanke hukunci ko na'urar zata iya ci gaba da amfani da ita, kuma a kai a kai cike mai mai ko mai;
Dangane da amfani da abin hawa, yakamata a canza man mai gaba ɗaya aƙalla kowane wata shida, sannan a bincika a hankali.